Seefrachtverkehr mit Multimex spedition

Der Seefrachtverkehr ist einer der ältesten und dynamisch wachsenden Transportarten. Er ist für Sendungen geeignet, bei denen die Transportkosten eine wichtige Rolle spielen und die Transitzeit nicht so wichtig ist. Wir bieten volle Container-Ladung (FCL) oder Teilladung (LCL) an.

FCL (Volle Container-Ladung / Full Container Load)

FCL ist eine der effektivsten und kostengünstigsten Lösungen in der Seefracht für größere Güter, vor allem aufgrund der international verwendeten Transporteinheiten , der sogenannte ISO-Container (Metallcontainer). Diese Container werden nach standardisierten Maßen gefertigt und können effizient be- und entladen, gestapelt, transportiert und zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln umgeladen werden, einschließlich besonderer Arten (Kühlcontainer, Open-Top, Zisternen usw.).

Der Vorteil des Containertransports besteht darin, dass die Ware gegen Beschädigung oder Diebstahl in einem geschlossenen Container gesichert ist, der vom Absender nach dem Beladen versiegelt und mit demselben Siegel zum Entladen transportiert wird.

LCL (Teilladung / Less then Container Load)

LCL ist eine Ladungsart, bei der Gewicht und Volumen einer Sendung die gesamte Kapazität des Containers nicht völlig ausnutzen würden. Beim LCL-Transport werden mehrere Teilladungen zu einer Ladung zusammengefasst  und in einem Sammelcontainer verschifft.  Der Preis wird nach dem im Sammelcontainer benutzen Volumen zwischen den einzelnen Sendungen aufgeteilt. Das Mindestvolumen beträgt 1 cbm.

Unsere Firma Multimex

ist ein Mitglied von weltweiten Netzwerken wie z.B. WWPC und Marco Polo Line mit insgesamt 300 Gesellschaften aus 100 Ländern, die sich mit Luftfrachtverkehr und Seeverkehr beschäftigen.